天瑞达凝聚专业精英，致力于激光冲击强化（LSP）技术的产业化应用，致力于解决中高端装备制造业关键部件疲劳断裂的瓶颈问题，与国内科研院所、大型企业广泛合作，共同开启中国LSP技术工业化应用进程。

天瑞达发展大事记：

2007，西安天瑞达光电技术股份有限公司成立。

2008，建成国内首条具有自主知识产权的LSP示范生产线，率先在国内实现了LSP技术工业应用，是国内首家实现激光冲击强化技术工业应用的企业，国家有关部门组织的技术成果鉴定结论中评价为“打破封锁，重大创新，国际先进”。

2010，天瑞达自主完成第二代 LSP 设备研制并建成上线。

2012，中国某型航空发动机 U 型 P2´´导管焊缝区 LSP 正式批量生产，装机使用。首次实现LSP技术在航空发动机部件的规模化应用，是国内LSP技术工业化应用的第一个成功案例。

2014，与美国通用电气公司（GE power） 合作，开展重型燃气轮机叶片 LSP 加工试验认证工作。

2015，通过美国通用电气公司（GE power）重型燃气轮机叶片 LSP 首件鉴定，成为其全球唯一一家境外LSP直接供应商（供应商代码M36855-101）。

2016，牵头承担国家科技部《国家重点研发计划》“激光强化技术在航空航天和轨道交通领域的工业示范应用”项目（项目编号2016YFB1102600）。

2017，与中国航空综合技术研究所合作编制LSP行业标准 《航空发动机叶片激光冲击强化工艺标准》。

2017，在新加坡成立控股子公司（天瑞达国际），开展国际业务合作。

2017，与西安航天基地创新投资有限公司、西安交通大学技术团队共同出资成立“西安空天能源动力智能制造研究院有限公司”。

2018，控股子公司“天瑞达国际”担任新加坡先进再制造技术中心（ARTC）一级会员，与英国罗罗(Rolls-Royce)、德国西门子(SIEMENS)、瑞典斯凯孚(SKF)、日本德马吉（DMG）等国际顶级企业，共同担任董事单位，是该国际顶级技术研发平台众多企业中唯一具有中国背景的企业。

2018，天瑞达LSP设备在新加坡ARTC中心向全球公开展示，引起广泛关注,打破国外垄断，改变国际LSP产业格局。

2018，与英国罗罗(Rolls-Royce)开展技术合作。

2019，参与承担国家科工局《国防基础科研计划》“典型连接件激光冲击强化抗疲劳工艺与装备”项目。

2019，在中国国家标准化管理委员会备案并发布企业标准《激光冲击强化技术要求》（Q/TYRIDA 001-2019）。

2019，再次获得美国通用电气公司（GE power）两型地面燃气轮机叶片LSP加工服务认证。

2019，与俄罗斯俄罗斯联合航空发动机集团(UEC)开展技术合作。

2020，与英国罗罗(Rolls-Royce)、俄罗斯联合航空发动机集团(UEC)签署保密协议，深入开展LSP技术合作。